第19戦アメリカGPを迎えました。
ドライバーズチャンピオンは決定しましたので、どうしても『消化試合感』は出てしまいますかねぇ。
最終戦に同点で臨む2021年の方が異常なんですけど。
コンストラクターズは今回で決まるかもしれませんし、プレッシャーから解放されたドライバーたちがどのような活躍を見せるか。
2022年をもって引退するドライバーや、ひとまず来年はスルーするドライバー、移籍するドライバーたちもいますしね。
来年を見据えた開発も当然突っ込んでくるでしょうし、見逃せない戦いは続きます。
…ただ正直に言いますと、今回の予選は今年初めて生観戦を見送りました(笑)
決勝はリアタイしまっす!
Contents
予選結果
個人的な感想!ポジティブサプライズ!
ストロール
トップ3チームの真下にストロール?!
どうしちゃったんでしょうか(笑)
けどこれまで予選がイマイチながら決勝はソコソコ速いと言われていたアストンマーティン。
となると、ここからスタートすると最低でも7位ですかね?!
めちゃくちゃ意外(失礼)ですけど、活躍を見守りたいと思います!
べっちゃんならなお良かったのになー…と思ってしまうのは仕方ないですね。
べっちゃんもペナルティで繰り上がってポイント圏内スタートですし、ダブル入賞・アストンマーティン旋風に期待です!
サインツ
ココで来ますか!そうですか!
…ちょーっとタイミングズレてる気もしないでもないんですけど(苦笑)
マテシッツさんから翼を授かったんでしょうかねぇ…。
中継で川井さんも触れていましたが、フェルスタッペンとルクレールのインタビューよりも、サインツでのインタビューで聞いてみて欲しかったですね。
でももし、消化試合と油断しているライバルに対し、徹底的に勝利を重ねて来年につなげることが出来たら、ロズベルグパターン再来ですかね?
…いや、そもそもライバルだって油断してないでしょうけど(笑)
これからの流れにちょっと注目ですね!
個人的な感想!がっかりサプライズ!
ガスリー&角田選手
少なくともガスリー側には鈴鹿からの2戦連続でブレーキトラブルが出ていたようでした…。
修正効かないんですかね…、ほんと残念です。
角田選手は同じトラブルが出ていたのか、最後の最後でセッティング迷子になってしまったのか、良く分かりません。
けど好調な結果を残してくれそうな流れだっただけに、非常に残念です。
アルファタウリもマテシッツさんに向けて活躍を届けたいでしょうから、なんとか決勝で挽回してくれることを願っています。
スタート位置が11番手と13番手なら、なんとかなりそうですしね!
…ブレーキ問題が解決するかどうか次第のような気もしますけどー…。
リカルド&オコン
2人ともQ1落ちかつ、チームメイトはQ3進出。
これはちょっと目立っちゃいますよね…。
もう来期シートには影響しない時期ではあるかもしれませんが。
取って取られての2チーム争い、お互いに戦う相手同士は近いので、上でも下でもバチバチやるのかと思うと楽しみではあります(笑)
意地を見せてほしいですね!
ディートリッヒ・マテシッツさん
がっかりではなくて悲しいサプライズでした…。
なんかバーニーみたいに何歳になっても生きてそうな方というイメージでした(笑)
今まで知らなかったエピソードも色々報道されてますが、改めてすごい方だったんだなあと思ってしまいます。
そういえば琢磨選手をトロロッソオーディションで「チームメイトに対して速すぎるから」と落とした決定には携わっていたんでしょうかね?
もしそうだとしたらその点は一切支持できませんけど(笑)
レッドブル・エナジードリンクを全世界に広め、2005年にジャガーレーシングを買収。
そこから一気にチャンピオンチームへと駆け上がって。
ホント偶然や幸運に恵まれた部分もあったのかもしれませんが、到底マネ出来ることではない偉業ですよね。
ちょうど2000年ぐらいからリアタイ観戦している私にとっては、非常に印象深い出来事でした。
まとめ
どーも気が抜けちゃってだめですね…。
フリー走行も大きな時差で開始ばかりでまともに見れてません。
ちゃんと最終戦まで楽しみ尽くさないと…!
決勝は絶対リアタイするので寝ないためにも(笑)、今からフリー走行復習しておきます!
決勝が楽しみです。では!